AutosAUTOS VERDES

Viaje limpio, cero gasolina, Hyundai Kona Electric Limited

Fue noticia cuando el KONA Eléctrico ganó un lugar en el GUINNESS WORLD RECORDS en la categoría “Altitud más alta alcanzada en un automóvil eléctrico“, luego de ser conducido a una altitud de 5731 metros hasta el Paso Sawula en el Tíbet.

Y en el 2022 los autos eléctricos siguen siendo la novedad en la manera en que nos movemos y usamos energías más limpias para el ambiente y dejamos atrás las MPG.

Compartimos nuestra experiencia familiarizándonos con el Hyundai Kona Electric Limited 2022 color blanco Luna con detalles en negro.

  • Con el nuevo SUV pequeño ( sub compact SUV), KONA Eléctrico 2022 Limited (150 Kw/ 201 Hp motor eléctrico) se puede hacer un viaje cero emisión de 258 millas con una sola carga.

Se conduce muy bien fuera del pavimento y se pude cambiar a varios modos.

La versión Kona Electric Limited se puede conducir en diferentes modos.

  • Empezando por el ECO, el que más rango le da a la batería. El modo Snow para el invierno y el “sport”. El modo “Sport” deportivo, facilita una conducción más ágil.

Hablando del Kona EV

En el frente se encuentra el puerto de carga, algo que llama la atención y define que es un EV

Sus faros delanteros LED, con tecnología Multi Focus Reflector se extienden hacia los laterales del auto. Las entradas de aire vertical mejoran la aerodinámica del auto.

Una pantalla de instrumentos con 10. 25 pulgadas fácil de entender, indica el funcionamiento de la batería en tiempo real.

  • El Kona SUV pequeño deportivo con techo corredizo, asientos con protección lumbar, monitor con visión trasera, sensores de seguridad y una iluminación muy original, centra la atención en las pantallas de instrumentos y navegación, diseñadas con mucha precisión para indicar el funcionamiento de la batería en las esferas.
  • Las gráficas son simples y fáciles de entender: La información que aparece muestra también como al desacelerar o bajar una loma, aumenta el rango de la batería recibiendo carga de los frenos regenerativo.
  • En el centro de la pantalla de instrumentos, Hyundai ha colocado una brújula tipo compás con agujas que marcan la ubicación, norte, sur, este o oeste. Siempre son agradables estos detalles.

Otras funcionalidades para lugares fríos y para aventuras y camping

Modo de Invierno: En este modo ayuda a que la batería funcione mejor cuando las temperaturas son muy bajas.

  • Timón con calefacción

De camping: Cuando no se necesita conducir, y se esta en un camping, se puede usar la batería de alto voltaje para las funciones del auto. Cuando este modo se activa el auto no se puede conducir.

La versión con batería de 64KW

150 KW motor eléctrico (201 HP)

on board charger (7.2 KW)

La garantía de su litium batería es 10 años o 100, 000 millas.

  • 120 MPGe combinado. (Costo anual por carga $550.00)

En Estados Unidos el KONA Electric se vende solamente en los siguientes lugares: only sold in CA, CO, CT, ME, MA, MD, NJ, NY, OR, RI, VT & WA.

Contenido educativo de los EV

Nos vamos familiarizando: Después de conducir varios modelos de autos eléctricos empiezas a familiarizarte con las nuevas tecnologías y con su vocabulario. Un lenguaje al que no estábamos acostumbrados con nuestra antigua programación de ver las cosas.

Sin embargo el estrés del rango de la batería, los kw que se necesitas para llegar, dónde están las estaciones de carga rápida en la ruta. Esto aún sigue siendo el tema número uno; pero va cediendo a medida que aumenta el rango de las baterías en los autos y la infraestructura de más estaciones de carga (rápida) para el público en diferentes zonas: urbes, carreteras y zonas rurales.

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