Eco rutas por Florida Keys con el Mitsubishi Outlander PHEV

Inspirados en probar la eficiencia de un plug in en una ruta ecológica de larga distancia, viajamos en el Mitsubishi Outlander PHEV SEL, S-AWC 4 Door SUV (Plug in híbrido) blanco diamante a los Florida Keys desde Miami a Isla Morada. Contábamos con 420 millas de rango y la distancia a recorrer era 83 millas.

Sabiendo bien que Mitsubishi se empeñó en perfeccionar la tecnología híbrida del Outlander para siete pasajeros, quisimos llegar más allá. Estas son nuestras observaciones.

Conduciendo por la estrecha ruta de los cayos usamos el sistema MI Pilot Assist que nos ayudó a mantener el ritmo en el tráfico intermitente.

Les contamos un poco porque este es un auto ideal para excursiones lejos de la ciudad y aventuras en todos los tipos de terrenos.

Qué es MI Pilot Assist?.

Es una tecnología que ayuda a aliviar el stress cuando se hace un viaje de larga distancia.

Este sistema utiliza una cámara monocular de alto rendimiento y un radar de ondas milimétricas que funciona con el ACC ( Adaptive Cruise Control) y LKA (Lane Keep Assist). Todos estos sistemas se unen y ayudan a que el auto realice varias funciones autónomas, mantener el auto en el carril, brindar estabilidad en las curvas drásticas. Pudimos comprobar en un mundo real que sí evita los impactos en baches y grietas.

Probamos en el tráfico intermitente la eficiencia de los sistemas de detección de autos que se acercaban, frenaban of disminuían la velocidad. Fenomenal trabajo de los sensores en un campo visual muy cómodo.

Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS), el Multi-View Camera System y el Advanced Driver Assistance Systems (ADAS).

El Outlander Plug-in Hybrid 2023 SEL viene con el sistema S-AWC de Mitsubishi. Este sistema fue desarrollado inspirado en las pistas de carrera y ofrece siete modos de conducción para cualquier terreno: Normal (trabajan los dos motores gemelos eléctricos y el motor de combustible), Eco, Tarmac, Gravilla, Nieve y Fango).

Conduciendo en Isla Morada en EV.

En las rutas urbanas se puede conducir en el modo EV, sin necesidad de poner gasolina durante 38 millas dependiendo el estilo de conducción y las condiciones de la ruta. Su batería 20.0 KWh es la más grande en un plug in híbrido.

Tiene dos potentes motores Eléctricos Gemelos : Estos motores cambian a tres modos de manejos, adaptándose a las condiciones del terreno. Carga un 80 por ciento en 40 Minutos en cargador rápido ( DC Fast Charger)

Probamos los diferente modos de conducción que ofrece (Normal Mode, EV Mode y Save Mode, Charge Mode).

Notas para saber más

Precio: $ 45, 445

• Modos de conducción: EV Priority Mode, el Save Mode y el Charge Mode que se usa para recargar la batería mientras se está conduciendo.
• Beneficios de auto eléctrico o híbrido en EV Mode: Aceleración en un auto eléctrico es instantánea, no hay necesidad de acelerar un motor. Un motor eléctrico es más silencioso.
• En el 2012, el Mitsubishi i fue nombrado “Vehículo más ecológico del año” por el (American Council for an Energy Efficient Economy).
• Con una capacidad de carga de 1, 500 libras el SUV nos hubiera permitido llevar una carga a bordo si hubiera sido necesario.

Eficiencia, Batería y Garantía:

• Eléctrico + Gasolina hace 64 MPGe/ 52 KW-hrs 100 milas.
• 20.0 KWh Lithium- Ion Drive Battery, con Regenerativo Braking System (RBS)
• 2.4L MIVEC DOHC 4-cylinder, un motor de bajo consumo de combustible con 249 HP.
• Garantía limitada del vehículo del tren motriz de 10 años/ 100,000 millas
• Garantía de batería de iones de litio de transmisión principal de 10 años/ 100,000 millas
• Tiempo de carga 6.5 horas (240 V)
• Carga un 80 por ciento en 40 Minutos en un cargador rápido ( DC Fast Charger).